Etapy przeglądu technicznego u mechanika
Naprawa i serwisowanie samochodów to zagadnienia, które dotyczą wielu aspektów funkcjonowania współczesnych samochodów. Pośród elementów związanych z eksploatacją aut coraz częściej wymienia się technologie mające na celu ograniczenie emisji spalin, tj. systemy AdBlue, filtry DPF i GPF. System AdBlue jest wykorzystywany w pojazdach z silnikami Diesla, gdzie służy do redukcji tlenków azotu w spalinach poprzez wtrysk specjalnego roztworu mocznika do układu wydechowego.
Filtry DPF i GPF mają z kolei na celu zatrzymywanie cząstek stałych powstających w trakcie spalania paliwa, co ma wpływ na czystość powietrza i spełnianie standardów ekologicznych. Kłopoty z tymi systemami mogą skutkować koniecznością wizyty u mechanika samochodowego, który dysponuje odpowiednią wiedzą a także narzędziami do diagnozy i ewentualnej naprawy.
Mechanika pojazdowa coraz częściej łączy się z obsługą innowacyjnych technologii używanych w samochodach, co wymaga od specjalistów znajomości nieprostych układów elektronicznych i mechanicznych. Współczesne samochody są wyposażone w różnorodne moduły sterujące, których prawidłowe funkcjonowanie wpływa na osiągi a także emisję spalin. Chiptuning jest jednym z zabiegów, które polegają na przekształceń oprogramowania sterującego silnikiem w celu zmiany jego parametrów. Modyfikacja ta może wpływać na moc silnika, moment obrotowy czy zużycie paliwa, jednakże wymaga precyzyjnego podejścia i zrozumienia wpływu na pracę całego układu napędowego oraz systemów ochrony środowiska. Wykonanie chiptuningu powinno odbywać się z uwzględnieniem norm i specyfikacji technicznych danego pojazdu.
W zakresie naprawy i serwisu samochodów mechanik samochodowy często spotyka się z wyzwaniami wynikającymi z konieczności diagnozowania i usuwania usterek powiązanych z układami oczyszczania spalin. Problemy z filtrem cząstek stałych DPF lub filtrem GPF mogą objawiać się zwiększonym zużyciem paliwa, spadkiem mocy lub pojawianiem się komunikatów na desce rozdzielczej. Naprawa tych elementów wymaga fachowego sprzętu a także wiedzy, gdyż filtry te są ściśle związane z systemem kontroli emisji, a ich niewłaściwe funkcjonowanie może wpływać na ogólne działanie silnika. W związku z tym mechanicy muszą na prawdę bardzo często stosować procedury oczyszczania, regeneracji lub wymiany tych podzespołów zgodnie z zaleceniami producentów.
Znajomość zagadnień związanych z systemami AdBlue, filtrami DPF i GPF a także rokowaniami na przyszłość chiptuningu jest na prawdę istotna dla osób zajmujących się mechaniką samochodową, szczególnie w kontekście rosnących założeń ekologicznych i technologicznych stawianych przed nowoczesnymi samochodami. Prace serwisowe dotyczące tych elementów mają wpływ na prawidłową eksploatację auta, a także na spełnienie norm środowiskowych. Z tego powodu technicy i fachowcy w dziedzinie mechaniki muszą nie tylko i wyłącznie znać podstawy działania tych systemów, ale także być przygotowani na wyzwania powiązane z ich diagnostyką oraz ewentualnymi naprawami i modyfikacjami.
Więcej informacji: usuwanie egr.